Živjo! Tukaj Piflar – ljubitelj mestne mobilnosti, ki ceni zanesljivost, enostavno uporabo in pošteno zmogljivost. Tokrat sem testiral i9 Max: zmogljiv 500 W skiro z velikimi pnevmatikami, robustno zasnovo in vmesnikom Smart App. Spodaj je moj pregled, z merljivimi podatki in uporabniško izkušnjo.
Tehnični pregled
Motor: 500 W brezkrtačni, trije načini hitrosti; omogoča do 30 km/h (22 mph)
Baterija: 36 V, 10 Ah (~374 Wh); doseg 30–40 km ob zmerni vožnji
Pnevmatike: 10″ sataste (honeycomb), brez zračnice, predrtju odporne, z zaščitno tekočino
Vzmetenje: dvojno (spredaj in zadaj) za udobno vožnjo po neravnih površinah
Ohišje: jeklen okvir, zložitveni mehanizem Click-Lock, nosilnost do 120 kg
Vodoodpornost: IP54 – zaščita pred brizgi in lahnim dežjem
Zaslon: LED prikazovalnik – pokaže hitrost, baterijo, način vožnje
Bluetooth / Smart App: MiniRobot aplikacija z zaklepanjem, nastavitvami hitrosti in statistiko vožnje
Moja izkušnja

Pospešek in hitrost
Skozi tri načine (eco, normal, sport) sem v najvišjem dosegel stabilno 28–30 km/h. Motor se odziva takoj, vzpenjanje do 20 % naklona ni problem.
Doseg
Vožnja po ravnem asfaltu + lahka uporaba aplikacije – eno polnjenje pripelje do 38 km, kar se ujema z uradnimi podatki. Ob vzponih in višji hitrosti se doseg zmanjša na 30 km.
Udobje vožnje
Sataste pnevmatike + dušenja prednje in zadnje vzmeti nudijo nemoteno vožnjo tudi po tlakovcih ali makedamskih površinah.
Vzdrževanje
Zgradba je preprosta, zloži se hitro, uporaba tekočine za pnevmatike je minimalna. Zanesljivo tudi po dežju; edino uporaba IP54 pomeni izogib ekstremni vlagi.
Prednosti
500 W motor – pospešek do 30 km/h, vožnja po klancih
10 Ah baterija – do 40 km dosega v idealnih pogojih
Sataste pnevmatike – brez skrbi glede predrtja
Dvojno vzmetenje – udobje na neravnem terenu
Pametna kontrola prek aplikacije, z grafičnimi prikazi in zaklepanjem
Robustna konstrukcija, nosilnost do 120 kg in hitro zlaganje
Slabosti
IP54 zaščita – primerna samo za lahen dež, ni za močnejšo vodo
Obremenitev z višjo težo – zmogljivost niha pri 120 kg
Zavorni sistem je elektronski + disk; ne najbolj občutljiv v mokrem vremenu
Komfor slabši v primerjavi s pnevmatikami z zrakom – manj vpijanja vibracij
Ocena po kriterijih
| Kategorija | Ocena (★‑★5) | Komentar |
|---|---|---|
| Motor in hitrost | ★★★★☆ | 500 W moči je dovolj za vsakodnevno vožnjo |
| Doseg / baterija | ★★★★☆ | Okrog 35 km; odvisno od režima in terena |
| Udobje vožnje | ★★★★☆ | Solidno vzmetenje, pnevmatike omejeno mehke |
| Prenosljivost | ★★★★★ | Zložen, 13–14 kg teže, enostaven za transport |
| Vodoodpornost in vzdržljivost | ★★★★☆ | IP54 ni za močnejši dež, a je primeren za mesto |
| Cena / vrednost | ★★★★☆ | Odličen kompromis med zmogljivostjo in ceno |
Skupna ocena: 4,2 / 5 ⭐
Komu priporočam i9 Max?
Primeren za:
mestno vožnjo, do 40 km razdalje dnevno,
prevoze po mešanih terenih (asfalt, pločnik, makadam),
uporabnike, ki želijo zanesljivo moč, brezkompromisne pnevmatike in aplikacijsko podporo.
Ne priporočam ga:
v primeru pogoste vožnje v obilnem dežju ali lužah,
uporabnikom, ki zahtevajo hidravlično zaviranje ali zračne gume za maksimalno udobje,
tistim, ki iščejo ultralahke skiroje (<12 kg).
Nakup tega skiroja pri Piflarju: I9 max
Na vse električne skiroje pri Piflarju.








