Привет! Я гик – любитель электровелосипедов, который ищет производительность и комфорт как в городе, так и на местности. На этот раз я протестировал модель YX90M, с 48 V/13,6 Ah батареей, 1000 W бесщеточным мотором, широкими шинами и гидравлическими тормозами. Вот мой технически обоснованный обзор.
Ключевые спецификации
Мотор: 48 V 1000 W бесщеточный мотор (задний хаб), с крутящим моментом ~60–70 Нм; достигает до ~45 км/ч
Батарея: 48 V, 13,6 Ah (≈648 Wh), диапазон в ассистированном режиме 70–90 км, до 40–50 км в чисто электрическом режиме
Шины: 26 дюймов × 4,0 дюйма fat-tires (CST), устойчивые и подходящие для асфальта/гравия или легкой грязи
Подвеска: полная подвеска (передние вилки + задний амортизатор), передние с функцией блокировки
Передачи: 21-скоростная трансмиссия Shimano, ручка для плавного переключения
Тормоза: гидравлические дисковые тормоза Shimano для плавной и надежной остановки
Рама: алюминиевый сплав, прочный и устойчивый к коррозии; общий вес около 29 кг, грузоподъемность до 150 кг
Дисплей и аксессуары: ЖК-дисплей, показывает скорость, заряд батареи, расстояние; комплект включает в себя сумку, шлем, фонари, подставку, инструменты и т.д.
Мой испытательный опыт
Управляемость и мощность
Мотор реагирует быстро, ускорение плавное, до ~40 км/ч возможно в экономичном режиме, быстрый режим ограничен 45 км/ч (из-за ограничения мотора). Ощущение крутящего момента надежно даже в подъеме.
Диапазон и расход
При более легком режиме вождения с помощью ассистента я достиг до 85 км расстояния, что соответствует описанию. Без помощи дальность составила около 45 км — хороший компромисс между мощностью и автономией
Комфорт и стабильность
Широкие шины вместе с полным подвесом обеспечивают комфортную езду по гравию, ямам и неухоженным дорогам. Передняя вилка с возможностью блокировки дополнительно способствует настройке подвески
Торможение и безопасность
Гидравлические тормоза Shimano работают надежно в любых условиях — даже при торможении в гору или на мокрых склонах. Система часто хвалится мощностью работы без рывков
Отрицательные моменты
Почти 30 кг веса конструкции затрудняет переноску или хранение.
Законодательное ограничение скорости (45 км/ч) означает, что большинство водителей не использует максимальную мощность.
Удлиненные поездки или крутые подъемы (например, без педалей) могут быстро разрядить батарею.
Преимущества
Надежная односторонняя мощность с мотором 1000 Вт и хорошим крутящим моментом
Широкие шины и подвеска для серьезной внедорожной производительности
Система переключения Shimano и гидравлические тормоза
Дальний радиус и интегрированная батарея – до 90 км с помощью ассистента
Прочная алюминиевая конструкция с грузоподъемностью до 150 кг
Недостатки и компромиссы
Вес высокий (~29 кг) — не переносится как легкий скейтборд
Цена около 1.800 €, что выше среднего для хобби e-велосипеда…
Не самый идеальный для постоянной высокой горной езды без педалей
Сложное обслуживание (тормозная система, вилки, трансмиссия)
Оценка по критериям
| Категория | Оценка (★‑★★★★★) | Комментарий |
|---|---|---|
| Мощность / ускорение | ★★★★☆ | Надежный, важно для подъемов и более быстрой езды |
| Дальность | ★★★★★ | До 90 км с помощью ассистента – отличный для расстояний |
| Удобство и комфорт | ★★★★☆ | Широкие шины + подвеска – стабильный опыт |
| Тормоза и безопасность | ★★★★★ | Гидравлические диски, надежно для любых условий |
| Портативность | ★★★☆☆ | Вес ограничивает мобильность |
| Цена / ценность | ★★★★☆ | Очень хороший пакет для более требовательных пользователей |
Общая оценка: примерно 4,3 / 5 ⭐
Кому я рекомендую YX90M?
Отлично подходит для:
- пользователи, которые ищут прочный электровелосипед для различных местностей,
- людей, которые хотят долгую автономию с 21-ступенчатой трансмиссией,
- те, кто ценит компоненты Shimano и надежные тормоза.
Возможно, не подходит для:
- водители, которые ищут ультралегкие и складные велосипеды,
- тех, кто с ограниченным бюджетом,
- пользователей, которые планируют только ровные городские поездки без помощи.
Покупка этого велосипеда у гика: YX90M
На все Электрические велосипеды у Гика.
